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日本這下麻煩瞭,七大車企集體哽咽

自10月8日日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所(kobelco)公開承認對部分銅、鋁制產品的檢驗數據進行過篡改後,日本主要汽車制造商豐田、本田、日產、馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯先後證實使用瞭神鋼的問題產品,


自10月8日日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所(kobelco)公開承認對部分銅、鋁制產品的檢驗數據進行過篡改後,日本主要汽車制造商豐田、本田、日產、馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯先後證實使用瞭神鋼的問題產品,恐對旗下車型的安全性造成較大影響。除瞭汽車外,神鋼的問題產品甚至還波及航空飛機、高鐵、火箭、軍事武器。雖然此次神鋼數據造假醜聞還沒有造成死傷事故,卻著實給“日本制造”來瞭狠狠一擊,日本制造向來以高品質著稱,可接二連三的醜聞讓人們不得不懷疑這塊金字招牌。

據悉,神鋼是日本第三大鋼鐵集團,產品類型眾多,作為上遊工業原材料供應企業,神鋼篡改數據對整個產業鏈影響巨大。《日本經濟新聞》報道稱,神鋼的數據篡改醜聞殃及飛機和汽車制造等多個行業。

據神鋼官方網站介紹,其汽車閥門彈簧用線材占據瞭世界上50%的市場份額,在世界各地表現搶眼,可見其在世界汽車產業當中的地位。現在,由於汽車輕量化需求的不斷增加,用於汽車引擎蓋等部件的鋁板材的需求也在不斷擴大,數據顯示,神鋼所生產的汽車鋁板材在日本國內擁有近50%的市場份額。

由於神鋼的鋁制和銅制產品被廣泛地應用在汽車的多個部位,現在這些零部件出現數據造假的問題,那麼對相關產品安全方面的影響不言而喻。

神鋼執行副社長梅原尚人表示,不排除部分客戶將因此召回問題車輛的可能,目前正與相關企業協商。此次數據造假醜聞很有可能升級為大規模召回事件。這對於財務情況本就不佳的神鋼來說,也許將是致命一擊。

據瞭解,2016財年(2016年3月到2017年3月)神鋼下屬鋁制和銅制品分部的銷台中監視器安裝推薦售額整體下降瞭6.4%,交易額為3233億日元(28.7億美元),與此同時,經常性利潤更是大跌21%,至11230萬美元。日本周一休市,周二開盤後,神鋼股價大跌20%,周三繼續下跌16%,債券利差飆升至紀錄高位。

至少影響200傢? 日本車企幾乎全中招

神鋼在10月8日召開的記者招待會上承認篡改數據並致歉。神鋼稱,今年8月在公司內部調查時發現,集團下屬4傢事務所篡改瞭質檢相關證明,2016年9月至今年8月,由於無法滿足客戶需求,神鋼偽造瞭強度和尺寸等數據,遭篡改數據產品約占鋁和銅業務銷售額的4%。問題產品的直接交易對象約為200傢企業,具體的企業名單還沒有公佈。神鋼高管承認,一些問題產品到瞭交易對象手中會再次加工並出售,最終到達消費者手中的數目“很多,無法估量”。

另外,梅原尚人還提到,篡改數據這一行為從10年前就已經開始,包括該企業管理人員在內,至少有數十人參與篡改數據,是集體、長期的行為,其後他就此事致歉,承認問題產品“可能存在安全隱患,我們也請客戶進行檢查。現階段,尚未發現可能因此引發的安全問題。”

豐田、日產、本田、馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯台中監視器攝影機7傢日本車企已經證實全部卷入此次風波,據稱大發汽車也采用瞭神鋼的部分產品,看來也是難逃一劫。10月10日,日本國土交通省發出指示,要求車企等廠傢盡快確認問題產品的使用狀況。

豐田汽車對此次神鋼違反合作原則的事件表示失望,並表示將著手對旗下車型進行檢查,以確定都有哪些車型受到影響。豐田方面表示,汽車上的引擎蓋、後門及周邊都使用瞭神鋼的產品,不過神鋼產品隻用於在日本生產的車型,並不涉及海外其他產地的車型。豐田要求神鋼提供問題產品的相關信息。

日產方面目前正在加緊對旗下車型進行檢查,其部分車型的引擎蓋、車門等使用瞭神鋼的產品,有可能危及行人安全。日產正在調查問題產品是否會影響車輛相關性能。

本田汽車的車門和引擎蓋同樣使用瞭神鋼的產品,目前本田已經開始對旗下車型進行檢查。

斯巴魯也宣佈,其旗下汽車和飛機使用瞭神鋼的問題產品,目前斯巴魯正在確認受影響的車型和飛機型號,以及具體的零部件,並調查是否會危及汽車和飛機的安全。

馬自達、三菱和鈴木也開始進行安全方面的相關調查。

此外,彭博社提供的資料顯示,美國的通用汽車和福特汽車同樣是神鋼的客戶,監視器價格台中極有可能受到牽連。

除瞭汽車產業以外,已確認使用數據遭篡改鋁制品的日本國內主要廠傢還涉及鐵路、航空航天、國防等多領域。日本防衛省發言人青柳肇10日在記者會上表示,問題產品有可能也被用於日本自衛隊的飛機及制導武器,但稱“接到廠傢的報告稱對飛機的運用沒有影響”。

日本經濟產業省證實,在國防領域,已經確認使用神鋼問題產品的企業有三菱重工、川崎重工、IHI、斯巴魯這四傢公司。雖然未透露使用上述鋁制品的具體產品名稱等,但包括航空相關產品。川崎重工的飛機機身及IHI的飛機用引擎、鈴木的摩托車等也使用瞭神鋼鋁制品,零部件巨頭電裝的引擎冷卻裝置、大金工業的空調也使用瞭該鋁材,目前各公司正在檢查是否存在安全問題。彰化監視器廠商

此外,問題產品還被用於JR東日本、東海、西日本的新幹線車輛,以及三菱重工旗下的H2A火箭。日立透露稱,其為英國制造的高鐵也使用瞭神鋼的問題產品。

多傢證券及咨詢機構表示,此事將給神鋼帶來“中長期且嚴重的影響”。日本多傢媒體和業內人士紛紛對此事給“日本制造”帶來的不良影響表示擔憂。日本經濟團體聯合會會長榊原定征10日在例行記者招待會上表示:“品質較外國產品高出很多,這是人們對日本制造業和日本企業的信任,(神鋼一事)可能會危及這種信任,是非常嚴重的事態。”

(責編:供給側研究---薛栓民)

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